Дирижабли могут быть востребованы
Инвестиционный пенсионер – именно так предпочитает называть себя известный банкир, председатель банка Центрокредит Андрей Тарасов. В последние годы он практически отошел от непосредственного управления кредитной организацией, однако продолжает сохранять контроль над ней, как крупнейший акционер. Кроме того, он занимается разработкой стратегии развития бизнеса. Что означает сам термин «инвестиционный пенсионер»? Об этом расскажем подробнее.
Инвестиционный пенсионер – это один из владельцев компании, который обеспечивает ее эффективное развитие в долгосрочном плане за счет своего опыта. Также в его внимание попадают какие-то отдельные проекты, которые он может инвестировать за счет собственных средств, либо советовать инвестировать в них средства компании. Как правило, это бизнес-проекты, которые по духу близки к профессиональным интересам инвестиционного пенсионера.
Для Андрея Тарасова такими интересами являются научно-технические проекты в сфере развития авиации и космической отрасли. В 1982 году он окончил Московский авиационный институт по специальности «Системы управления летательными аппаратами» и ему до сих пор близко это направление. В настоящее время Тарасов продолжает развивать идеи своего наставника, академика и бывшего ректора МАИ Юрия Рыжова, в частности, в области дирижаблестроения.
Основное преимущество дирижаблей – это транспортировка тяжелых грузов. В условиях, когда требуется доставить груз массой более 100 тонн, а морским или железнодорожным транспортом это сделать невозможно, дирижаблям нет конкуренции. Для них нет необходимости строить дороги, вокзалы или аэродромы. Нужно всего лишь оборудовать небольшую площадку, откуда они могли бы стартовать и куда приземляться.
Еще в советское время для освоения северных территорий конструкторами был предложен гибрид дирижабля и термоплана, проектная грузоподъемность которого должна была составить 600 тонн. В верхней части его находились емкости с гелием, а в нижней – подогреваемый воздух. Гибрид мог обходиться без специальных балластов, который брал с собой, а потом сбрасывал дирижабль. К сожалению, на стадию испытаний проект вышел к моменту распада союза, и в серию подобные летательные аппараты не пошли.
Как рассказал нашему корреспонденту Председатель Совета директоров банка ЦентроКредит Андрей Тарасов, в последние годы ситуация в экономике нашей страны изменилась, а проекты в сфере дирижаблестроения вновь оказываются востребованными. «Моя работа инвестиционного пенсионера еще далеко не закончена, а впереди много интересной работы», - отметил он. Банк Центрокредит, конечно, не может не учитывать тенденции в экономике и перспективные направления, а потому старается поддерживать стартапы своего самого крупного акционера. На сайте банка https://www.ccb.ru/ можно найти более подробную информацию о деятельности кредитной организации и реализуемых проектах.
Источник - Ereport.ru
Опубликовано 19.04.2026 07:41